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Sua Bike Aqui

Bicicleta Specialized Hotrock 20 - 2015 - Semi Nova

Bicicleta Specialized Hotwalk 2020 - Semi Nova

Bicicleta Cannondale Trail SL 3 2014 - Semi Nova

Bicicleta Cannondale Trail 6 2019 - Semi Nova

Bicicleta Specialized Rockhopper Sport 29 2021 - Semi Nova

Bicicleta Specialized Rockhopper Comp 1x 2020- Semi Nova

Dizem que cada viagem começa com o primeiro passo, mas quando a jornada tem a ver com exercício, como é difícil dar esse primeiro passo! Mas este único passo, ou, no nosso caso, pedalada, pode mudar a sua vida — e não há máquina melhor para tomar essa grande decisão do que a Roll. Ela tem tudo que você precisa para lhe auxiliar na sua jornada para se tornar uma versão de você melhor e mais em forma. Pneus largos com muita tração? Sim. Uma geometria ereta e confortável que mantém o sorriso no seu rosto, mesmo quando as coisas ficam difíceis? Você sabe a resposta. Um quadro que faz com que montar e desmontar seja a coisa mais fácil do mundo? Está tudo aí, em um pacote que é um colírio para os olhos e uma alegria para pedalar. A Roll é feita com nosso alumínio A1 Premium, e ostenta também nosso Ground Control Positioning, deixando mais fácil colocar o pé no chão, quando parado. Esta Roll também já vem com suporte para bagageiro/para-lamas. Com um diâmetro amplo, os pneus Nimbus II Sport 650b x 2,3” proporcionam excelente tração, estabilidade e acolchoamento, criando um pedal mais seguro e confiável tanto em estradas de terra, como em estradas pavimentadas. Além disso, os detalhes reflexivos do pneu aumentarão sua visibilidade aos motoristas em condições de luz baixa. Equipada com nosso selim "The Cup" com tecnologia Body Geometry, você pode esperar um nível supremo de conforto em qualquer lugar que você leve a Roll. Ele proporciona essas características ao "acolher" seus ossos que são pressionados ao sentar, reduzindo a pressão sem a sensação de limitação.

Bicicleta Specialized Crave Comp 29 2017 - Semi Nova

Bicicleta Specialized Rockhopper

Bicicleta Cannondale F29 Carbon 3 2015 - Semi Nova

A Chisel Comp oferece tudo o que você precisa para chegar ao topo do pódio... a um preço que não quebra o bolso. Conjunto de quadro de alumínio ultraleve que é rígido em todos os lugares certos, mas surpreendentemente compatível? Check. Componentes estelares?Check. Geometria discada, isso é ágil, mas confiante? Check, check e check. DESEMPENHO DE NÍVEL PROFISSIONAL TORNADO ACESSÍVEL Nós nos perguntamos: "Como reduzimos o desempenho de nível profissional para um preço que mais pilotos podem pagar?" A tecnologia D'Aluisio Smartweld foi a resposta. O Smartweld nos permite criar as soldas mais consistentes e de alta resistência possíveis, aproveitando ao máximo os tubos de liga ultraleves e compatíveis. XC-RÁPIDO E COM CAPACIDADE DE BICICLETA DE TRILHA Os cursos de cross-country se tornaram mais técnicos, então por que demos ao cinzel uma dose de DNA de bicicleta de trilha. O tubo superior mais longo do cinzel, o tubo de cabeça encurtado e a extremidade frontal ligeiramente frouxa aumentam sua estabilidade ladeira abaixo sem sacrificar sua capacidade de escalada. • Leve, rígida e durável, a estrutura de liga M5 premium é a plataforma de corrida perfeita. • Garfo RockShox Judy Gold 29, completo com bloqueio e amortecimento de rebote ajustável. • O sistema de transmissão SX Eagle 1X da SRAM oferece a engrenagem que você precisa para enfrentar qualquer escalada.

Embora muitas vezes o carbono leve todo o crédito, o alumínio está longe de ser obsoleto, muito menos o Alumínio Premium M5 com tecnologia D’Aluisio Smartweld encontrado na Epic Comp Alloy. Ele é leve, rígido, e aguenta umas boas pancadas. Mas além disso, você também recebe uma versão redesenhada da suspensão Brain, que tornou a Epic famosa. As pistas de corrida evoluíram nos últimos anos. Elas estão mais técnicas, mais íngremes, e simplesmente mais desafiadoras. Mas ao invés de nos estremecer, enxergamos uma oportunidade para fazer algo especial - algo que tanto os atletas de Copas Mundiais e ciclistas de XC gostariam. Olhamos para a soma das partes que fazem uma bike ter uma boa pilotagem, como o ângulo do tubo dianteiro, reach, stack, comprimento dos chainstays, offset do garfo, etc, e reavaliamos tudo. Aumentando o reach, conseguimos uma bike mais estável em velocidades mais altas, e mais confortável para pedalar. Canotes telescópicos? Sim, eles cabem, e não apenas uma opção XC com pouco curso, mas canotes telescópicos completos que cabem no tubo do selim de 30.9mm. Ângulo do tubo dianteiro? Nós o abrimos mais, mas não sem antes avaliar a pilotagem como um todo. Há também um garfo de 42mm com offset personalizado que interage perfeitamente com o ângulo mais aberto do tubo dianteiro para se comportar melhor em curvas fechadas e mudanças bruscas de direção. Aí entra a tecnologia Brain redesenhada, a Brain 2.0. A tecnologia Brain mudou a forma como o mundo do ciclismo enxergava a suspensão, tanto as ineficiências como os benefícios. E, ah, como foi bom. Ela venceu corridas e nos colocou como verdadeiros líderes no desenvolvimento de suspensão, mas nós sabíamos que poderíamos fazer melhor. A Física nos mostrou que se colocássemos a Brain mais perto do eixo traseiro, ela estaria no local mais sensível. E após incontáveis horas com a equipe RockShox, a nova Brain nasceu com mais do que uma simples atualização. Ela é completamente nova. Agora, ela reage perfeitamente às forças de impacto, possui um desempenho de amortecimento muito mais consistente, e, finalmente, integra as mangueiras nos links de suspensão. Em troca, isso melhora o fluxo de óleo, e cria um pacto incrivelmente compacto que é melhor do que qualquer outra coisa no mercado. No coração da construção, você encontrará nosso alumínio M5 com a exclusiva tecnologia D’Aluisio Smartweld, que coloca estrategicamente mais material de solda onde é necessário, resultando em uma bike de alumínio que é mais confortável e consideravelmente mais rígida em todas as junções. O kit de componentes da Epic Comp Alloy é incrível, com transmissão SRAM GX de 11 velocidades, freios SRAM Level TL e jogo de rodas Roval Control. Prepare-se, isto vai ser Épico. O quadro de alumínio Premium M5 com tecnologia D’Aluisio Smartweld finalmente lhe dá todos os benefícios do alumínio, como durabilidade em um pacote leve. Um garfo RockShox RL absorve os impactos, e possui ajustes para compressão e recuo. A SRAM GX de 11 velocidades toma conta da transmissão, trazendo à sua bike de XC a conveniência de uma coroa única.

Bicicleta Specialized Turbo Levo FSR 6Fattie 2017 - Semi Nova

Bicicleta Specialized E-Bike Turbo Levo HT - 2020

Com mais títulos de Campeonatos Mundiais, medalhas Olímpicas e vitórias no Cape Epic que você consegue contar, você deve estar se perguntando, “Será que a S-Works Epic é realmente a bike mais rápida do planeta?” Rápida e plana, acidentada e técnica, íngreme e difícil - não importa a pista, é a melhor ferramenta para lhe colocar no topo do pódio. As pistas de corrida evoluíram nos últimos anos. Elas estão mais técnicas, mais íngremes, e mais desafiadoras. Mas ao invés de nos estremecer, enxergamos uma oportunidade para fazer algo especial - algo que tanto os atletas de Copas Mundiais e ciclistas de XC gostariam. Olhamos para a soma das partes que fazem uma bike ter uma boa pilotagem, como o ângulo do tubo dianteiro, reach, stack, comprimento dos chainstays, offset do garfo, etc, e reavaliamos tudo. Aumentando o reach, conseguimos uma bike mais estável em velocidades mais altas, e mais confortável para pedalar. Canotes telescópicos? Sim, eles cabem, e não apenas uma opção XC com pouco curso, mas canotes telescópicos completos que cabem no tubo do selim de 30.9mm. Ângulo do tubo dianteiro? Nós o abrimos mais, mas não sem antes avaliar a pilotagem como um todo. Há também um garfo de 42mm com offset personalizado que interage perfeitamente com o ângulo mais aberto do tubo dianteiro para se comportar melhor em curvas fechadas e mudanças bruscas de direção. Aí entra a Brain 2.0. A tecnologia Brain mudou a forma como o mundo do ciclismo enxergava a suspensão, tanto as ineficiências como os benefícios. E, ah, como foi bom. Ela venceu corridas e nos colocou como verdadeiros líderes no desenvolvimento de suspensão, mas nós sabíamos que poderíamos fazer melhor. A Física nos mostrou que se colocássemos a Brain mais perto do eixo traseiro, ela estaria no local mais sensível. E após incontáveis horas com a equipe RockShox, a Brain nasceu com mais do que uma simples atualização. Ela está completamente redesenhada. Agora, ela reage perfeitamente às forças de impacto, possui um desempenho de amortecimento muito mais consistente, e, finalmente, integra as mangueiras nos links de suspensão. Por sua vez, isso melhora o fluxo de óleo, e cria um pacto incrivelmente compacto que é melhor do que qualquer outra coisa no mercado. A Epic tem um design Rider-First Engineered™ que coloca peças complexas de carbono nos lugares certos, aumentando consideravelmente a rigidez na dianteira uma melhoria acentuada na pedalada e no controle. Além disso, cada tamanho de quadro possui tamanhos específicos de tubos para criar a bike de XC mais rígida e com a melhor pilotagem que já produzimos - em qualquer tamanho. E, ao passo que a rigidez, a tecnologia Brain e aspectos da geometria são bacanas e tal, sabemos que você está pensando, “Mas e quanto ao peso?” Que bom que perguntou. Com a meta de fazer da nova Epic a bike mais rápida de XC que já fizemos, o peso era uma de nossas maiores prioridades. Começamos com um layout de quadro e formatos eficientes de tubos com um roteamento limpo de cabos, canais integrados na extensão do amortecedor, tubos retos com menos curvas, e perfis com torção otimizada em todas as seções. E, se você está curioso, esta economia de peso é equivalente a um chainstay e a uma extensão de amortecedor da antiga Epic - quase 525 gramas. Não poupamos despesas para esta S-Works, optando por um garfo RockShox SID World Cup com Brain Fade, transmissão SRAM XX1 Eagle, poderosos freios SRAM Level Ultimate e levíssimas rodas de carbono Roval Control SL feitas à mão.

BMC Trail Fox 2019  Quadro Carbono,  Tamanho M Motor Shimano E8000 56 Ciclos Rodas 27.5 DT SWISS 1700 35MM Cubos DT SWISS  Freios Sran Guide com discos Magura  Guidão Carbono Session  Mesa Race Face Cambio Shimano XT 11 Droper FOX Suspa Diant FOX Kashima 2021 ( modelo novo) 160mm Shock FOX DPX2 150mm Pneu Michelan 2.6 Dianteira Pneu Schmalbe 2.6 Traseiro  Pintura nova, personalizada, toda envelopada, sem detalhes Com nota fiscal.

SPECIFICAÇÕES TÉCNICAS E-BIKE UI/Remote Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote Wiring Harness Custom Specialized harness Motor Specialized Turbo Full Power System 2.1 Motor Charger Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug Battery Specialized M2-700, integrated battery w/rock guard, 700Wh DRIVETRAIN Cassette SRAM CS PG1230 EAGLE 11-50T Chain SRAM NX Eagle, 12-speed Rear Derailleur SRAM NX Eagle, 12-speed Crankset Praxis forged M30, custom offset Chainrings SRAM X-Sync Eagle, 104BCD, 32T,steel Shift Levers SRAM NX Eagle, single-click lever FRAMESET Fork Fox Float 36 Rhythm, Grip damper, 160mm, Sweep-Adj, 51mm rake, Kabolt Axle Seat Binder Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm Frame FACT 9m Carbon w/ M5 alloy rear triangle, 29 Trail Geometry, Integrated down tube battery, enclosed internal cable, dropper post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel WHEELS Front Tire Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6" Rims Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready Rear Tire Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Front Hub Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h Rear Hub Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h Inner Tubes Standard, Presta valve Spokes DT Swiss Industry COCKPIT SeatPost X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S: 125mm, M/L: 150mm, XL: 170mm Saddle Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm Stem Alloy Trail Stem, 35mm bar bore Handlebars Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width Tape Specialized Trail Grips SUSPENSION Rear Shock FOX Float DPS Performance, 3-position adjustment, 52.5x210mm, Rx Trail Tune BRAKES Front Brake SRAM Guide RE, metallic pads Rear Brake SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

A Trek Supercaliber 9.9 2020 é uma Mountain Bike Full Suspension em carbono designada para a prática do Cross Country. Vem equipada com o grupo SRAM XX1 Eagle de 12 velocidades (1x12). Possui cabeamento interno, cubo dianteiro boost, e freio hidráulico. A bike tem o peso aproximado de 9,29 kg.

Bicicleta Specialized E-Bike Turbo Levo Comp 2021

Specialized Turbo Levo Comp Carbon 2020 - Semi Nova

Temos uma longa história desenvolvendo as bikes de estrada com a melhor performance do mundo. Tarmac, Venge, Roubaix, Allez, Diverge—cada uma domina sua respectiva categoria, com as melhores tecnologias da indústria. E, embora seja um recorde difícil de superar, a Turbo Creo SL redefine o que devemos esperar da performance de uma e-bike. É leve, macia, competente e esperta—e tudo isso com a potência de derrubar montanhas, dar risada na cara dos ventos mais fortes, e te levar mais longe do que você jamais imaginara. É você, só que mais rápido. A Turbo Creo SL Expert vem com nosso chassi de carbono Fact 11r. Sim, é o mesmo que vem no modelo S-Works, e você ainda ganha o novo Future Shock 2.0. As especificações incluem um 1x Shimano Ultegra Di2 com uma transmissão traseira XT e um cassete 11-42t para cuidar das tarefas de câmbio e frenagem, ao passo que as rodas Roval C 38 Disc de carbono vêm encapsuladas com pneus Turbo Pro 28mm, para que você pedale super velozmente sem se preocupar com absolutamente nada. E, completando esse conjunto, temos nosso Future Stem Pro, guidão de alumínio Expert Hover e o nosso selim popular Body Geometry Power Expert. A Creo SL é a e-bike mais leve da sua categoria—literalmente quilogramas mais leve do que suas rivais. O quadro leve e rígido de carbono FACT 11r não só permite que você dance em cima dos pedais e se jogue nas curvas mais fechadas, como reduz o peso geral e aumenta a autonomia. O motor leve SL 1.1 duplica seus esforços com até 240 watts de assistência silenciosa e potente para amplificar seu pedal. A curva responsiva do torque do motor proporciona potência perfeitamente sincronizada com sua cadência de pedalar normal, e não oferece nenhuma resistência quando desligada. Preocupações com bateria? Com a Creo SL, de jeito nenhum. Com até 128 quilômetros de autonomia com a bateria interna, a Creo SL devora quilômetro após quilômetro, por longas horas. Nosso extensor de autonomia opcional proporciona até 64 quilômetros de potência para derrubar até mais subidas. E, conectando sua bike ao nosso Mission Control App, você consegue ajustar o motor SL 1.1 ao seu estilo de pedalar, gravar seus pedais e ainda monitorar a bateria. O app gerencia a bateria automaticamente, garantindo que a bateria dure o tempo que você precisar. O motor vem até com um medidor de potência embutido que transmite para qualquer dispositivo ANT+. Não quer conectar? Não esquenta a cabeça — a Turbo Connect Unit (TCU) no tubo superior lhe proporciona todo o controle necessário. Com o Future Shock 2.0, você sentirá uma redução na fadiga e um aumento na velocidade, em qualquer tipo de superfície. A iteração 2.0 lhe dá mais controle com um botão por cima do avanço. Com este botão, a compressão pode ser ajustada de totalmente aberta a rígida, enquanto as peças internas são amortecidas hidraulicamente para controlar o rebote. O novo Smooth Boot, top cap e Future Stem também realçam a estética, trazendo uma transição limpa do tubo de direção ao avanço. Aprendemos que pode haver mais diferenças entre dois ciclistas masculinos do que entre um ciclista masculino e uma feminina. Apenas o sexo não é base suficiente para especializações. Isso que dizer que classificar as bikes como masculinas ou femininas é arbitrário e ultrapassado. Com isso em mente, desenvolvemos uma geometria que é a mais adequada pra qualquer ciclista—uma geometria confortável, esperta e um sonho para pilotar.